Тип продукции:
Традиционный Редуктор CNG (метан) для карбюраторных и некоторых инжекторных двигателей
Материал:
Алюминиевый корпус (литье под давлением) и стальная/ алюминиевая крышка
Максимальное давление на входе:
260 бар
Напрежение и мощность катушки:
12 В постоянного тока/17 Вт
Вес:
2,02 кг
Размеры (мм):
209 x 125 x 165
Входной патрубок:
резьба M12х1 трубка ø 6 мм
Выходной патрубок:
Вращаюшийся штуцер ø 19 мм
Мощность двигателя:
до 240л.с.
Редуктор для систем ГБО работающих на МЕТАНЕ используюших для подачи газа смеситель предназначен для карбюраторных и инжекторных двигателей с блокировкой редуктора с помощью электроклапана.
Блокировка подачи газа из редуктора в случае внезапной остановки двигателя осуществляеться с помощью переключателя вида топлива который должен быть оснащён данной функцией.
(переключатель вида топлива покупаеться отдельно)
для двигателей до 240л.с.
Тип продукции:
Традиционный Редуктор CNG (метан) для карбюраторных и некоторых инжекторных двигателей
Материал:
Алюминиевый корпус (литье под давлением) и стальная/ алюминиевая крышка
Максимальное давление на входе:
260 бар
Напрежение и мощность катушки:
12 В постоянного тока/17 Вт
Вес:
2,02 кг
Размеры (мм):
209 x 125 x 165
Входной патрубок:
резьба M12х1 трубка ø 6 мм
Выходной патрубок:
Вращаюшийся штуцер ø 19 мм
Мощность двигателя:
до 240л.с.
